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DESCARRILADOR SHIMANO TOURNEY RD-TY500 6/7-SPEED REAR DERAILLEUR | EN CAJA

SKU: 27734

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Descripción

COMPATIBLE CON LAS TRANSMISIONES CON CAMBIO SIS INDEX DE 6 Y 7 VELOCIDADES, EL CAMBIO TRASERO TY500 SHIMANO TOURNEY ESTÁ DISPONIBLE EN UNA AMPLIA GAMA DE OPCIONES DE AJUSTE Y DE PATA.

ACOPLAMIENTO DIRECTO CONVENCIONAL
CADENA COMPATIBLE: HG-UG 6/7 VELOCIDADES
NUMERO DE DIENTES DE POLEA: 13
CAJA DE POLEA: SGS
VELOCIDAD TRASERA: 6/7V
NÚMERO MÁXIMO DE DIENTES PIÑÓN MÁS GRANDE: 34
NÚMERO MÍNIMO DE DIENTES PIÑÓN MÁS PEQUEÑO: 11
TIPO DE RESORTE: DOBLE SERVO

Shimano Cambio trasero TOURNEY RD-TY500 de 6/7 velocidades
El cambio trasero Shimano TOURNEY RD-TY500 de 6/7 velocidades garantiza un cambio fácil y preciso y está disponible en dos versiones.


Características – Shimano TOURNEY RD-TY500-SGS

  • Cambio de marchas duradero y fácil de manejar para disfrutar de la conducción sin estrés
  • Servo doble del pantógrafo
  • Montaje rápido
  • Capacidad total: 43 dientes

Características del producto

  • Rango de uso: MTB, trekking
  • Grupo: TOURNEY TY
  • Modelo: RD-TY500
  • Longitud de la jaula: Tipo-SGS largo
  • Tecnología: Top Normal
  • Relaciones de transmisión: 6/7 velocidades
  • Cadena compatible: HG 6/7 velocidades
  • Rueda dentada máxima: 34 dientes
  • Piñón mínimo más grande: 28 dientes
  • Piñón más pequeño : 11 dientes
  • Piñón mínimo más pequeño: 11 dientes
  • Max. Diferencia frontal: 20 dientes
  • Capacidad total: 43 dientes

Montaje (seleccione la variante)

  • Montaje directo
  • Con adaptador

Material

  • Acero
  • Resina

Color

  • negro

Alcance de la entrega

  • 1 x Cambio trasero Shimano TOURNEY RD-TY500 de 6/7 velocidades

Tecnología

Servo doble
El mecanismo de doble servo de SHIMANO permite que el desviador trasero se mueva en una trayectoria óptima. La polea guía sigue a los piñones mientras avanzan y retroceden a intervalos muy cortos, optimizando cada cambio. El seguimiento perfecto contribuye a que las operaciones de cambio del SIS sean extremadamente precisas. La polea guía del desviador trasero está igualmente posicionada de forma óptima respecto al piñón en todos los pasos de la marcha. La polea guía del desviador trasero está igualmente posicionada de forma óptima respecto al piñón en todos los pasos de la marcha.

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