Descripción
El buje trasero Micro-Spline de 12 velocidades FH-MT401 de Shimano ofrece la conocida confiabilidad y rendimiento con un tipo de eje de liberación rápida.
Características – Shimano FH-MT401 12 velocidades Micro-Spline Center-Lock 135 mm 32H de liberación rápida
- Configuración sencilla y rendimiento fiable en senderos
- Fácil instalación del rotor del freno de disco con soporte estriado y anillo de bloqueo
- Tipo de eje de liberación rápida
- Laberinto y sellado de contacto
- Diámetro estriado más pequeño para engranaje superior de 10T
- ANTIGUO 135mm
- ¡Solo compatible con casetes Shimano Micro-Spline!
Características del producto
- Uso: MTB
- Modelo: FH-MT401
- Marcha: 12 velocidades
- Montaje de casete: Micro-Spline
- Tipo de freno: Disco de bloqueo central
- PCD: izquierda 61 mm/derecha 61 mm
- Diámetro de brida: izquierda 69,8 mm/derecha 69,9 mm
- Distancia de brida: 55,17 mm
- Desplazamiento: 6,72 mm
- Buje: Laberinto y sellos de contacto.
- Tipo: Liberación rápida 168 mm
- Longitud del eje: 135 mm
Orificio para radio (elegir variante)
- 32h
Material
- Buje: Aluminio
- Eje: Acero
- Cuerpo de rueda libre: Acero
Color
- negro
Alcance de la entrega
- 1 x buje trasero Shimano FH-MT401 con bloqueo central de 135 mm
- 1 liberación rápida Shimano.
Tecnologías
El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del rotor con un soporte estriado y un anillo de bloqueo. El sistema de montaje con anillo de seguridad reduce el total de horas de trabajo al acortar el tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura mediante el soporte estriado mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado.
Micro-Spline
MICRO SPLINE ofrece un cuerpo FREEHUB de aluminio liviano para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes. Utilice combinación con piñón de casete MICRO SPLINE y FREEHUB.
Beneficios y características
- El FREEHUB MICRO SPLINE de aluminio liviano se integra perfectamente con pequeños engranajes superiores de 10 dientes.
- Las estrías más pequeñas y más ampliamente distribuidas limitan el daño a los engranajes en el FREEHUB de aluminio liviano.
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